Le projet ATILLA est entré dans une nouvelle phase au Royaume-Uni, marquant le début de la compétition commerciale visant à transformer des véhicules Warrior retirés du service en plateformes de déminage téléopérées.
Selon le ministère de la Défense, l’initiative a déjà dépassé la phase conceptuelle et se prépare à lancer des appels d’offres, renforçant ainsi le plan de livrer six unités capables d’opérer avec ou sans équipage.
La proposition vise à tirer parti de la robustesse des coques des Warriors, en les convertissant en véhicules terrestres lourds destinés à franchir des champs de mines avec davantage de sécurité et d’efficacité. Le prototype utilise le système WEEVIL, développé par le Dstl et Pearson Engineering, combinant une charrue de déminage pleine largeur, des caméras et un contrôle à distance permettant à un seul opérateur de conduire le véhicule à plusieurs kilomètres de la zone de danger.
Les tests se poursuivront avec l’Armée britannique afin de valider les performances et l’autonomie avant l’expansion du programme. Évalué à 15,84 millions de dollars, le contrat prévoit des livraisons entre 2026 et 2028, avec possibilité d’extension, et vise à accélérer les futures capacités robotiques d’ingénierie face à la menace croissante des mines dans les conflits modernes.
Source : UK Defence Journal | Photo : YouTube @DstlMOD | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
